SUV tout-terrain super chenilles de Nissan pour la neige, le désert et le tout-terrain

Une innovation audacieuse de Nissan.

Nissan a décidé de surprendre avec un autre concept divertissant. Les fabricants ont pris un crossover solide et l'ont mis sur les rails. Bien que ce ne soit pas la première expérience de ce type dans l'entreprise, les fabricants ont proposé de nombreuses solutions innovantes.
Les chenilles ne sont pas pires que les roues.

Nissan a maintes fois surpris les spécialistes et les conducteurs ordinaires avec ses projets conceptuels audacieux et franchement incroyables. Par exemple, Nissan est l’une des rares entreprises à avoir tenté de mettre le VUS et le multisegment sur la piste! Au fait, il s'est avéré que ce n'était pas mal du tout. Cette chose était non seulement capable d'y aller, mais a également donné de bons résultats dans le domaine des performances de conduite, y compris la maniabilité et la perméabilité hors route.
La vitesse et la maniabilité en souffrent à peine.

La première tentative a été faite en 2015. Inspiré par presque la comédie française "Taxi", Nissan a créé Guerrier d'hiver - Un concept car qui, à la place des roues traditionnelles, avait des pistes. Comme vous pouvez le deviner, le projet visait à tester les pistes suivies dans des conditions hivernales.
C'est génial.

Le nouveau projet a été nommé Guerrier Rogue Trail. Il n’est pas difficile de deviner que le nouveau crossover sur pistes est une continuation de la même ligne de concepts que celle qui a été adoptée en 2015. La principale différence de la nouveauté est qu’il faut parcourir ces magnifiques pistes, pas tant dans la neige que sur des terrains hors route à part entière. conditions différentes, ainsi que dans les déserts.
Telles sont les pistes.

Track Truck Dominator, une voiture conduite sur des voies de fabrication américaine. Pour être juste, différentes voitures ont été mises sur ces pistes plus d'une fois. Le plus souvent, cela a été fait par différents types de passionnés. Nissan, dans le cadre du concept, a décidé de tester la nouvelle suspension et d'utiliser les tout nouveaux moteurs de 2,5 litres développant 170 ch.
Pour le désert de sable et de neige.

Les représentants de Nissan ont déclaré que la tâche principale du projet conceptuel était de prouver au grand consommateur les perspectives et l’utilité de la transition vers la piste suivie dans certaines conditions, notamment en hiver. Le nouveau Rogue Trail Warrior promet de montrer le grand consommateur dans un avenir proche. Cela se produira au Salon automobile New York 2017.

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